單項(xiàng)選擇題搖枕吊軸、吊銷及吊桿在組裝前必須作()。
A.超聲波探傷檢查
B.磁力探傷檢查
C.外觀質(zhì)量檢查
D.材質(zhì)檢查
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1.單項(xiàng)選擇題廠、段修時(shí)車鉤緩沖裝置頂()。
A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.進(jìn)行緩沖器分解
2.單項(xiàng)選擇題廠、段修時(shí),手制動(dòng)機(jī)軸有裂紋折損須()。
A.更換
B.段接
C.焊接
D.段接或焊接
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸應(yīng)作氣密性試驗(yàn),其壓縮空氣壓力()。
A.不大于600kPa
B.不小于600kPa
C.400~500kPa
D.500~600kPa
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸內(nèi)壁內(nèi)徑廠修磨損限度為()。
A.3mm
B.2.5mm
C.2mm
D.1.5mm
5.單項(xiàng)選擇題新造貨車大多采用()手制動(dòng)機(jī)。
A.鏈條式
B.螺旋式
C.擎輪式
D.蝸輪蝸桿式
最新試題
單元組合式車窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)()時(shí)須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
育扶手的座椅,靠背與水平線之間的夾角,一般為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16、17號(hào)車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時(shí)須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題