300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是（）

DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）

300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）

H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。

200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。

列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。

LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號(hào)的連接。

DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。

200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。

GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）