單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備中STM天線高度為（）。
A.（135±5）mm
B.（155±5）mm
C.（210±5）mm
D.（165±5）mm
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1.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備中BTM天線高度為（）。
A.（239±2）mm
B.（282±3）mm
C.（204～230）mm
D.（205±5）mm
2.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備的速度傳感器的型號為（）。
A.AG43/AG43E
B.HS22G5B
C.HS22G4
D.HS22G1A
3.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備當(dāng)BTM天線或電纜故障時，ATP設(shè)備最終觸發(fā)（）故障。
A.安全計(jì)算機(jī)1系
B.安全計(jì)算機(jī)2系
C.BTM單元
D.安全計(jì)算機(jī)雙系
4.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備STM與外部接口通過電源電纜、通信電纜、模擬量輸入電纜、測試電纜和仿真電纜連接，其中通信電纜采用（）方式。
A.RJ-45
B.RJ-32
C.RS-422
D.RS-433
5.單項(xiàng)選擇題200H設(shè)備在機(jī)控優(yōu)先情況下，CRH2車VC單元BUF板撥碼開關(guān)SW1~SW3的設(shè)置為（）。
A.1、1、2
B.2、1、2
C.1、1、1
D.2、1、1
最新試題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動測試可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號。
題型：多項(xiàng)選擇題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
題型：判斷題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
題型：多項(xiàng)選擇題