下列關于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）

船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關。

堵漏搶險之關鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）

我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）

兩艙制船，其分艙因數是（）

艙室頂部在水線以上，艙內與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）

船舶破艙進水時，每一臺動力艙底泵的排水量取決于（）

船舶破艙進水時，關于進水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）

船舶破艙進水時，應通知機艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據（）