單項(xiàng)選擇題集中式船舶空調(diào)裝置必須向（）送風(fēng)。
A．衛(wèi)生間
B．廚房
C．餐廳
D．機(jī)艙集控室
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1.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)不設(shè)抽風(fēng)口的艙室是（）。
A．衛(wèi)生間
B．病房
C．公共活動(dòng)室
D．船員臥室
2.單項(xiàng)選擇題有集中式空調(diào)的船舶空調(diào)艙室室內(nèi)氣壓與大氣壓相比（）。
A．略高
B．略低
C．相等
D．A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題有集中式空調(diào)的船舶非空調(diào)艙室室內(nèi)氣壓與大氣壓相比（）。
A．略高
B．略低
C．相等
D．A或B或C
4.單項(xiàng)選擇題液艙一般都對(duì)稱于船舶縱向中心線設(shè)置的原因是（）。
A．強(qiáng)度需要
B．船員工作方便
C．破艙穩(wěn)定需要
D．建造時(shí)方便
5.單項(xiàng)選擇題集中式船舶空調(diào)裝置的送風(fēng)量是按滿足成員對(duì)（）的需要為原則決定的。
A．氧氣
B．空氣新鮮清潔程度
C．A+B
D．保持合適的室內(nèi)溫、濕度
最新試題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場(chǎng)所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題