單項選擇題機艙是整個船舶的要害地區(qū)，其應(yīng)急艙底水吸口一般應(yīng)通向一臺主海水冷卻泵并裝設(shè)截止止回閥，閥桿應(yīng)適當(dāng)加長，以使手輪高出花鐵板至少（），應(yīng)急艙底水吸口閥應(yīng)安裝永久性的清晰銘牌。
A．460mm
B．430mm
C．560mm
D．300mm
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1.單項選擇題為防止機艙進水，船舶的機艙棚都是布置在上層建筑中，當(dāng)無上層建筑保護時，機艙棚的門必須是風(fēng)雨密的，門檻要高出露天甲板（）以上。
A．460mm
B．430mm
C．560mm
D．600mm
2.單項選擇題從機艙通往軸隧的水密艙壁上的水密門，一般要求裝設(shè)（）水密門。
A．一級
B．二級
C．三級
D．四級
3.單項選擇題下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）。
A．?dāng)R淺、碰撞、觸礁使機艙部位破損
B．海底閥箱鋼板銹蝕破損
C．主機缸套漏水
D．海底閥、通海閥及其固定螺栓銹蝕穿孔
4.單項選擇題艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水的船舶進水，進水量的計算可作為（）。
A．裝載固體重量來計算
B．裝載液體重量來計算
C．逐次近似計算
D．A或B或C
5.單項選擇題艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶進水，進水量的計算可作為（）。
A．裝載固體重量來計算
B．裝載液體重量來計算
C．逐次近似計算
D．A或B或C
最新試題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進行操作。
題型：單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，關(guān)于進水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
有一個二艙制船，當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
題型：單項選擇題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時的進水量約為（）M3/S。
題型：單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：單項選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題