A．船長(zhǎng)同意
B．輪機(jī)長(zhǎng)同意
C．值班駕駛員同意
D．自作決定
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A．防止柴油機(jī)發(fā)生喘振
B．防止調(diào)速器因搖擺損壞
C．減少曲軸發(fā)生扭振和共振
D．防止主機(jī)超負(fù)荷、飛車
A．主機(jī)降速運(yùn)行防止飛車
B．加大氣缸注油量以提高主機(jī)發(fā)出功率
C．關(guān)小海底吸入閥以免吸空
D．加大冷卻水流量以提高冷卻效果
A．淺水航區(qū)航行
B．港內(nèi)航行
C．大風(fēng)浪中航行
D．候潮
A．調(diào)整好膨脹水箱、爐水艙水箱的液位
B．督促機(jī)工清除機(jī)艙污水、污油
C．對(duì)大型備件、高空懸掛物、起重設(shè)備等加固綁扎，防止發(fā)生墜落移動(dòng)等不安全事故
D．在集控室、扶梯、花鐵板上鋪防滑地毯
A．值班輪機(jī)員不得遠(yuǎn)離操縱室
B．當(dāng)逆大風(fēng)航行時(shí)，可適當(dāng)加大主機(jī)油門
C．密切注意輔鍋爐和廢氣鍋爐的工況
D．注意主、輔機(jī)燃油系統(tǒng)壓力
最新試題
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗(yàn)船的特別檢驗(yàn)進(jìn)行。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動(dòng)件保修期為（）個(gè)月。
對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是（）。
編制修理單的依據(jù)除了說(shuō)明書和公司的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)（）。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
我國(guó)船廠把船舶修理分為（）。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級(jí)別。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補(bǔ)償式；Ⅲ、并聯(lián)式。