A.顯性服務(wù)要素設(shè)計(jì)
B.顧客行為要素設(shè)計(jì)
C.隱性服務(wù)要素設(shè)計(jì)
D.環(huán)境要素設(shè)計(jì)
E.物品要素設(shè)計(jì)
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A.明確企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
B.物流服務(wù)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)方向確定
C.物流服務(wù)創(chuàng)新的產(chǎn)品和交付系統(tǒng)設(shè)計(jì)
D.物流服務(wù)能力的整合與配置
E.物流服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品的提供與完善
A.實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的需要
B.提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的需要
C.平衡服務(wù)供求的需要
D.技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)
E.全球經(jīng)濟(jì)一體化推動(dòng)
A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.產(chǎn)品差異化
C.資本需求
D.政策限制
E.行業(yè)增長(zhǎng)率
A.市場(chǎng)進(jìn)入壁壘降低
B.強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入
C.替代品得到顧客偏好
D.市場(chǎng)需求下降
E.政策限制增強(qiáng)
A.市場(chǎng)細(xì)分
B.服務(wù)概念
C.經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
D.服務(wù)傳遞系統(tǒng)
E.價(jià)值/成本杠桿
最新試題
物流企業(yè)可以同時(shí)實(shí)施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略。
服務(wù)失敗對(duì)物流企業(yè)帶來(lái)的影響包括()。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括()。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過(guò)采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
極兔速遞的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
基于服務(wù)利潤(rùn)鏈理論,物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度,必須以員工滿意為基礎(chǔ)。
顧客滿意是服務(wù)補(bǔ)救的唯一目的。
航空貨運(yùn)公司為實(shí)現(xiàn)收益最大化,常采用等額預(yù)訂策略。
服務(wù)失敗發(fā)生后,顧客抱怨行為主要包括()。
顧客會(huì)不同程度參與服務(wù)過(guò)程,當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時(shí),就表現(xiàn)為自助服務(wù)。