單項(xiàng)選擇題在氣缸直徑與最高氣體爆炸壓力一定的條件下，采用十字頭式柴油機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是（）。
A．減少氣體力的合力
B．使十字頭銷的直徑不受氣缸直徑的限制
C．增大氣體力的合力
D．使十字頭銷的直徑受到氣缸直徑的限制
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1.單項(xiàng)選擇題十字頭式柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的側(cè)推力由（）承受。
A．活塞
B．導(dǎo)板
C．氣缸蓋
D．氣缸體
2.單項(xiàng)選擇題在氣缸直徑與活塞行程相同的條件下，十字頭式柴油機(jī)的高度比筒形活塞式柴油機(jī)（）。
A．高
B．兩者相同
C．低
D．隨機(jī)型而定
3.單項(xiàng)選擇題新型中速柴油機(jī)一般都采用（）。
A.倒掛式主軸承，不設(shè)機(jī)座
B.倒掛式主軸承，設(shè)機(jī)座
C.正置式主軸承，不設(shè)機(jī)座
D.正置式主軸承，設(shè)機(jī)座
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于現(xiàn)代筒形活塞式船用柴油機(jī)結(jié)構(gòu)說法不正確的是（）。
A．柴油機(jī)無機(jī)座
B．氣缸體與機(jī)架鑄成一體
C．氣缸套與氣缸體鑄成一體
D．主軸承采用倒掛式結(jié)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題十字頭式柴油機(jī)采用中隔板將（）隔開。
A．曲軸箱與油底殼
B．氣缸與油底殼
C．氣缸與曲軸箱
D．氣缸與掃氣箱
最新試題
大型低速柴油機(jī)的貫穿螺栓上緊方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行曲軸中線檢查時(shí)，可能的測量內(nèi)容是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機(jī)，制造廠家一般都要求按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換連桿大端軸瓦，其原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按我國規(guī)定，柴油機(jī)曲軸箱的防爆門自動(dòng)彈開時(shí)，箱內(nèi)表壓力必須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
曲軸起吊時(shí)，檢查磨損應(yīng)測量軸頸的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
固定件的日常檢查不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘，其目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時(shí)，正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題