單項選擇題
引起活塞與氣缸過熱的原因主要有()。
Ⅰ.長期超負荷
Ⅱ.冷卻不良
Ⅲ.活塞環(huán)漏氣
Ⅳ.燃燒不良
Ⅴ.后燃嚴重
Ⅵ.排氣閥漏氣
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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1.單項選擇題柴油機活塞第一道環(huán)槽附近較嚴重的磨損是()。
A.磨料磨損
B.熔著磨損
C.腐蝕磨損
D.空泡腐蝕磨損
2.單項選擇題中小型柴油機活塞外圓的磨損發(fā)生在()。
A.活塞頭部左右方向
B.活塞頭部前后方向
C.活塞裙部左右方向
D.活塞裙部前后方向
3.單項選擇題四沖程柴油機活塞與氣缸壁之間的間隙增大的原因主要是()。
A.活塞環(huán)在缸壁上運動而磨損
B.被活塞頭部磨損
C.被活塞裙部磨損
D.被活塞頭部及裙部磨損
4.單項選擇題活塞裂紋及裂縫故障多數(shù)出現(xiàn)在()。
A.活塞頂部
B.活塞裙部
C.銷孔及環(huán)槽
D.A+C
5.單項選擇題在一般的情況下,十字頭式柴油機的重量比筒形活塞式柴油機()。
A.高
B.兩者相同
C.低
D.隨機型而定
最新試題
柴油機軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機酸腐蝕II.電化學腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
題型:單項選擇題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
題型:單項選擇題
在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。
題型:單項選擇題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
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曲軸起吊時,檢查磨損應(yīng)測量軸頸的()。
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下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
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進行曲軸中線檢查時,可能的測量內(nèi)容是()。
題型:單項選擇題
在進行曲軸裂紋檢查時,應(yīng)特別注意以下部位()。
題型:單項選擇題
對曲軸進行檢查的內(nèi)容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
題型:單項選擇題