單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料連桿螺栓斷裂的部位大多是()。
A.螺紋部分
B.凸臺(tái)圓角處
C.螺桿與螺栓頭部連接處
D.螺栓開口銷孔處
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1.單項(xiàng)選擇題連桿彎曲使柴油機(jī)的()。
A.活塞行程變短
B.活塞行程變長(zhǎng)
C.壓縮比變大
D.壓縮比變小
2.單項(xiàng)選擇題連桿彎曲的可能原因有()。
A.最高爆壓大
B.氣缸進(jìn)水產(chǎn)生液擊
C.壓縮比變小
D.連桿力偶作用
3.單項(xiàng)選擇題連桿大端軸承的過(guò)度磨損,會(huì)造成()。
A.壓縮比變大
B.活塞行程變長(zhǎng)
C.壓縮比變小
D.活塞行程變短
4.單項(xiàng)選擇題連桿大端軸承的過(guò)度偏磨,會(huì)造成()。
A.活塞行程變長(zhǎng)
B.燃燒敲缸
C.活塞行程變短
D.活塞機(jī)械敲缸
5.單項(xiàng)選擇題曲軸帶動(dòng)的附屬設(shè)備有()。
A.噴油泵
B.進(jìn)、排氣閥
C.空氣分配器
D.A+B+C
最新試題
大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下述關(guān)于貫穿螺栓的說(shuō)法中,不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)架、機(jī)座和貫穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機(jī)座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于厚壁軸瓦的修理,不正確的說(shuō)法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
十字頭式柴油機(jī)貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí),應(yīng)特別注意以下部位()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題