A.球形鉸接
B.圓柱形鉸接
C.螺紋連接
D.鍵連接
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機(jī)械式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)需供油潤滑的部位一般包括()。
Ⅰ.搖臂軸
Ⅱ.搖臂與閥桿接觸部位
Ⅲ.搖臂與頂桿接觸部位
Ⅳ.頂頭與其導(dǎo)套的滑動(dòng)面
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.早開、早關(guān)
B.晚開、晚關(guān)
C.晚開、早關(guān)
D.早開、晚關(guān)
A.保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確可靠
B.減小曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)
C.便于拆裝,安裝方便
D.保證曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)比
A.張緊鏈條
B.增加包角
C.帶動(dòng)調(diào)速器
D.調(diào)整配氣定時(shí)
A.首端
B.尾端
C.中部
D.上部
最新試題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
某柴油機(jī)在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨(dú)供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
在高速超負(fù)荷時(shí)容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
因流道嚴(yán)重阻塞在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣,靠活塞下部的泵氣作用,仍能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()。
離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是()。
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。