單項(xiàng)選擇題液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)液壓油系統(tǒng)的補(bǔ)油閥漏泄的后果是()。
A.氣閥不能關(guān)
B.不能保證補(bǔ)油
C.氣閥不能開(kāi)啟
D.氣閥開(kāi)度減小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)前超長(zhǎng)行程柴油機(jī)的排氣閥開(kāi)有空氣槽,其目的是()。
A.冷卻排氣閥
B.防止氣閥燒蝕
C.使氣閥旋轉(zhuǎn)
D.落座緩沖
2.單項(xiàng)選擇題氣閥和閥座的釩腐蝕,引起腐蝕的主要原因是()。
A.冷卻不良溫度過(guò)高
B.冷卻溫度過(guò)低所致
C.燃?xì)庵兴诌^(guò)多
D.燃油中含硫量過(guò)多
3.單項(xiàng)選擇題氣閥和閥座的工作條件中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.高溫
B.腐蝕
C.穴蝕
D.撞擊
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)械式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是()。
A.控制氣閥定時(shí)
B.傳遞凸輪運(yùn)動(dòng)
C.傳遞氣閥運(yùn)動(dòng)
D.傳遞滾輪運(yùn)動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題造成機(jī)械式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)頂桿彎曲的原因是()。
A.氣閥間隙過(guò)小
B.氣閥卡死
C.頂頭卡死
D.爆發(fā)壓力過(guò)高
最新試題
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單獨(dú)增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點(diǎn)有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉(zhuǎn)換器;②排氣總管;③柴油機(jī);④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題