A.n=25~30r/min
B.n=30~50r/min
C.n=60~70r/min
D.n=80~150r/min
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A.使運動機件預(yù)熱
B.使運動機件有初始的轉(zhuǎn)動速度
C.使?jié)櫥瓦M入摩擦表面
D.確認主機能夠轉(zhuǎn)動
A.高速柴油杌
B.低速柴油機
C.四沖程柴油機
D.二沖程柴油機
A.相同的換向角和輪廓線
B.相同的位置和輪廓線
C.相同的定時和有效工作段
D.相同的定時和工作規(guī)律
A.飛輪指示在下止點前0°~120°的缸為故障缸
B.飛輪指示在上止點的缸為故障缸
C.飛輪指示在上止點前0°~120°的缸為故障缸
D.飛輪指示在上止點后0°~120°的缸為故障缸
A.要使起動空氣改在換向前的壓縮沖程進入氣缸
B.要使起動空氣改在換向后的膨脹沖程進入氣缸
C.必須改變換向后的排氣和噴油定時
D.必須改變排氣凸輪和高壓油泵凸輪與曲軸的相對位置
A.空氣瓶氣壓太高
B.進、排氣閥漏氣
C.主啟動閥漏氣
D.氣缸啟動閥漏氣
A.飛輪指示在上止點后0°~140°的缸為故障缸
B.飛輪指示在上止點后0°~140°進排氣閥都關(guān)閉的缸為故障缸
C.飛輪指示在上止點后0°~140°排氣閥關(guān)閉的缸為故障缸
D.飛輪指示在上止點后0°~140°的缸為故障缸
A.相同的換向角和輪廓線
B.相同的凸輪位置和輪廓線
C.相同的定時與發(fā)火順序
D.相同的定時與工作規(guī)律
A.進氣沖程
B.壓縮沖程
C.膨脹沖程
D.排氣沖程
A.2φ=αS-β
B.2αS=2φ-2β
C.2φ=2αS-2β
D.2αS=2φ+2β
最新試題
一臺RND型柴油機正車發(fā)火次序為1--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點位置時反向起動,問此時在()進氣。
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝,實現(xiàn)()
四沖程柴油機某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時,下列說法正確的是()。
柴油機在運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。
某柴油機啟動時轉(zhuǎn)速波動,且無法達到啟動轉(zhuǎn)速,一般不會是()。
某發(fā)電柴油機發(fā)生啟動故障,現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時,各缸啟動閥同時有壓縮空氣進入氣缸,則故障出在()上。
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實現(xiàn)單凸輪差動換向條件中,()說法是不正確的。
單凸輪液壓差動換向機構(gòu)在換向時的正確動作是()。
離合器換向主要用于()類型的柴油機。
SulzerRTA型柴油機自動主啟動閥是由()作用而開啟。