A.啟動(dòng)控制閥與主啟動(dòng)閥
B.空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥
C.啟動(dòng)控制閥與氣缸啟動(dòng)閥
D.主啟動(dòng)閥與空氣分配器
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A.空氣分配器
B.氣缸啟動(dòng)閥
C.空氣壓縮機(jī)
D.主啟動(dòng)閥
A.n<50r/min
B.n=60~70r/min
C.n=80~150r/min
D.n>150r/min
A.n=25~30r/min
B.n=30~50r/min
C.n=60~70r/min
D.n=80~150r/min
A.n=25~30r/min
B.n=30~50r/min
C.n=60~70r/min
D.n=80~150r/min
最新試題
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低
新型超長沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置,其實(shí)質(zhì)屬于()
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí),應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于()。
主機(jī)的換向時(shí)間應(yīng)不大于()。
柴油機(jī)某缸啟動(dòng)空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動(dòng)時(shí),檢查和判斷故障滑閥的正確方法是()。
通常二沖程直流掃氣式柴油機(jī)換向時(shí)不需要換向的部件有()。
為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作,換向前后應(yīng)使凸輪具有()
一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng),問此時(shí)在()進(jìn)氣。
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是()。
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實(shí)現(xiàn)單凸輪差動(dòng)換向條件中,()說法是不正確的。