A.從領(lǐng)海外緣起算
B.從領(lǐng)海基線起算
C.從沿岸中海岸邊線起算
D.從毗連區(qū)外緣起算
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A.12
B.24
C.150
D.200
A.任何外國船舶在另一國領(lǐng)海水域中均有無害通過權(quán)
B.只有外國非軍用船舶在另一國領(lǐng)海內(nèi)享有無害通過權(quán)
C.除外國軍用船舶和公務(wù)船舶以外的其他船舶在另一國領(lǐng)海享有無害通過權(quán)
D.以上均不正確
A.具有與其領(lǐng)海相同的管轄權(quán)和行使
B.具有與其專屬經(jīng)濟區(qū)相同的管轄權(quán)和行使
C.具有某些管制，但不能像領(lǐng)海那樣行使
D.具有與其內(nèi)水，領(lǐng)海相同的管轄權(quán)和行使
A.勘探，開發(fā)，養(yǎng)護和管理海床，底土及其上覆蓋水域的自然資源
B.有關(guān)該水域內(nèi)經(jīng)濟性勘探
C.有關(guān)該水域內(nèi)開發(fā)活動
D.以上都是
A.具有完全排他性，可不考慮其他國家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
B.不具有完全排他性，可不考慮其他國家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
C.也應(yīng)適當顧及其他國家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
D.應(yīng)事先征得有關(guān)國家的同意或事先照會相關(guān)利益的國家
最新試題
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是（）