A.港內(nèi)演習(xí)放艇除經(jīng)船長(zhǎng)同意外還需經(jīng)港口當(dāng)局批準(zhǔn)
B.解脫吊艇鉤時(shí),盡可能做到前后同時(shí)脫鉤,防止先脫前鉤
C.負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇的人,應(yīng)向艇長(zhǎng)報(bào)告放艇前的準(zhǔn)備工作
D.救生艇在演習(xí)中行駛時(shí),應(yīng)遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度
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A.5/7
B.5/5
C.7/7
D.7/5
下列哪些救生艇的操作符合要求()。
Ⅰ.一般情況不得隨意使用救生艇;
Ⅱ.救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇;
Ⅲ.放艇須經(jīng)三副同意;
Ⅳ.港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到海事管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
按照要求,放艇前應(yīng)檢查下列哪些內(nèi)容()。
Ⅰ.艇底塞封閉情況;
Ⅱ.艇內(nèi)屬具,機(jī)動(dòng)艇的備用燃料;
Ⅲ.吊艇架及制動(dòng)器空轉(zhuǎn)試驗(yàn)是否正常;
Ⅳ.吊艇鋼絲、滑車(chē)的情況。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列有關(guān)航行中放艇的要求哪些正確()
Ⅰ.選擇停車(chē)后余速不大時(shí)放艇;
Ⅱ.一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇;
Ⅲ.風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰;
Ⅳ.吊艇鉤應(yīng)盡量同時(shí)解脫,嚴(yán)防先脫后鉤。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.備車(chē)減速至5節(jié)以下
B.防止先脫前鉤
C.機(jī)動(dòng)艇下水前先啟動(dòng)
D.放艇時(shí)為避免艇與大船相撞,應(yīng)解開(kāi)止蕩索
最新試題
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
對(duì)可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí),應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶停泊裝卸時(shí),除下列哪項(xiàng)外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。