判斷題應(yīng)急的成敗直接關(guān)系著人命財產(chǎn)和環(huán)境的損失程度，所以應(yīng)急必須是迅速和有效的。
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2.單項選擇題機艙失火，在封艙施放CO2前應(yīng)（）.
A、切斷油路、電路
B、啟動應(yīng)急發(fā)電機
C、切斷通風(fēng)
D、A+B+C
3.單項選擇題在消防部署分工中，消防隊隊長由（）擔任.
A、三副
B、水手長
C、A+B
D、A或B
4.單項選擇題下列哪種方法不是查找漏損的方法？（）
A、測量艙柜液位
B、觀察船旁水面是否有氣泡和旋渦產(chǎn)生
C、測量舷外水深
D、A+B
5.單項選擇題船舶堵漏應(yīng)急中擔任隔離隊隊長和堵漏隊隊長的人員分別是（）.
A、三副、水手長
B、三副、輪機長
C、水手長、輪機長
D、三副、木匠
最新試題
從事國際航行的干貨船無需配備“油污應(yīng)急計劃”。
題型：判斷題
不正確的貨物裝卸、壓載操作以及自由液面的影響也能造成船舶嚴重橫傾。
題型：判斷題
船舶是船員和旅客的最好生存基地，用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已時的選擇。
題型：判斷題
船舶應(yīng)急是使海上人命財產(chǎn)和海洋環(huán)境擺脫或遠離事故危險，恢復(fù)安全狀態(tài)的活動過程。
題型：判斷題
發(fā)生操作性溢油時，應(yīng)立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉相關(guān)閥門，發(fā)出溢油報警信號，實施最初的溢油應(yīng)急程序。
題型：判斷題
船舶碰撞事故，大部分是由于海上特殊環(huán)境的客觀原因造成的。
題型：判斷題
僅有從事國際航行的150總噸及以上的油輪才要求配有“油污應(yīng)急計劃”。
題型：判斷題
消防隊隊長一般由三副或水手長擔任。
題型：判斷題
“船上油污應(yīng)急計劃”至少包括四方面內(nèi)容且必須用英文寫成。
題型：判斷題
船舶一旦發(fā)生污染情事，應(yīng)迅速報告有關(guān)當局，經(jīng)批準方可采取控制污染措施。
題型：判斷題