A.大副
B.二副
C.三副
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A.大副
B.船長
C.輪機(jī)長
滅火中應(yīng)始終限制并及時(shí)排除積水,不使其隨意流淌和積存,防止船舶發(fā)生()事故。
1、貨損
2、傾翻
3、過載翻沉
A.1、2
B.2、3
C.1、2、3
A.火災(zāi)
B.碰撞
C.擱淺
機(jī)艙失火,在封艙施放CO2前應(yīng)()。
①切斷油路、電路
②啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)
A.①
B.②
C.①②
A.大副
B.船長
C.輪機(jī)長
最新試題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。