簡(jiǎn)述紙上定線(xiàn)的步驟。

在地形、地物條件受限制時(shí)，圓曲線(xiàn)半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線(xiàn)上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。

實(shí)地（）就是設(shè)計(jì)人員在現(xiàn)場(chǎng)具體定線(xiàn)，定線(xiàn)的原則與紙上定線(xiàn)一樣。

公路選線(xiàn)一般應(yīng)考慮哪些原則？

公路定線(xiàn)

在橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)該確定的是（）。

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點(diǎn)，調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡，在等高線(xiàn)上截取的各點(diǎn)連線(xiàn)為（）。

下列不屬于菱形立交特點(diǎn)的是（）。

路段高差與水平距離之比稱(chēng)為（）縱坡。

汽車(chē)行駛的耗油量與行駛道路的狀況無(wú)關(guān)。