單項(xiàng)選擇題最大縱坡的限制主要是考慮()時汽車行駛的安全。
A.上坡
B.下坡
C.平坡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時,汽車就()行駛。
A.加速
B.等速
C.減速
D.無法確定
2.單項(xiàng)選擇題平原微丘區(qū)一級公路合成坡度的限制值為10%,設(shè)計(jì)中某一路段,按平曲線半徑設(shè)置超高橫坡度達(dá)到10%則此路段縱坡度只能用到()。
A.0%
B.0.3%
C.2%
D.3%
3.單項(xiàng)選擇題豎曲線起終點(diǎn)對應(yīng)的里程樁號之差為豎曲線的()。
A.切線長
B.切曲差
C.曲線長
4.單項(xiàng)選擇題凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定,主要根據(jù)()來選取其中較大值。
A.行程時間,離心力和視距
B.行車時間和離心力
C.行車時間和視距
D.視距和理性加速度
5.單項(xiàng)選擇題設(shè)有中間帶的高速公路和一級公路,其路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為()。
A.路面中線標(biāo)高
B.路面邊緣標(biāo)高
C.路緣帶外側(cè)邊緣標(biāo)高
D.中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高
最新試題
一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點(diǎn),通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱為()點(diǎn)。
題型:填空題
紙上定線中橫斷面的控制,主要為了控制()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)地形地物,以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況,選擇相應(yīng)的控制點(diǎn),調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡,在等高線上截取的各點(diǎn)連線為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
兩個相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度,其半徑應(yīng)根據(jù)()來確定。
題型:單項(xiàng)選擇題
道路個別經(jīng)濟(jì)調(diào)查是指某一道路沿線吸引區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)調(diào)查。
題型:判斷題
下列不屬于菱形立交特點(diǎn)的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
山脊線
題型:名詞解釋
半直連式匝道又稱為半()匝道。
題型:填空題
簡述紙上定線的步驟。
題型:問答題
汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。
題型:判斷題