公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。

下列不屬于菱形立交特點的是（）。

司機注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。

在確定園曲線半徑時，宜先用大于《標準》所規(guī)定的（）半徑，只有當受地形、地物或其他條件限制時，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

路線的平、縱、橫組合設計，可以采用（）圖進行評價，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時，稱為（）。

紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

一條路線的起終點及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領導機關根據(jù)建設需要指定的。這些指定的點稱為（）點。

紙上定線

回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

為在地形上某兩控制點間確定路線的導向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開度應為（）。