A.概算定額
B.施工圖
C.材料單價(jià)
D.施工組織設(shè)計(jì)
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A.投資風(fēng)險(xiǎn)
B.社會(huì)折現(xiàn)率
C.資金成本
D.資金限制
E.資產(chǎn)負(fù)債率
A.固定資產(chǎn)投資
B.縮短里程帶來的收入
C.減少交通事故
D.減少出行時(shí)間帶來的收入
E.減少貨損帶來的收入
A.實(shí)際成本偏高
B.功能可能過剩
C.實(shí)際成本偏低
D.功能可能不足
A.國家投資
B.地方政府投資
C.銀行貸款
D.國外資金
E.股票債券
A.發(fā)包人
B.承包人
C.監(jiān)理
D.設(shè)計(jì)師
E.分包人
最新試題
建設(shè)項(xiàng)目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券,設(shè)備租賃,銀行貸款等。
路面的損壞可以分為()損壞和功能性損壞。
編制公路工程預(yù)算時(shí),現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括()、()。
簡述索賠成立的基本條件?
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時(shí)觀測法。
正常增長交通量預(yù)測方法有()預(yù)測法、定標(biāo)預(yù)測法。
企業(yè)作為一個(gè)具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理分為兩大部分,即生產(chǎn)管理和()管理。
公路工程施工過程主要包括施工準(zhǔn)備、()施工和工程移交三個(gè)過程。
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)()同時(shí)考慮,可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑()工程部分的費(fèi)用。