A.1A:空擋(Ⅱ端)
B.2A:向后(Ⅰ端)
C.3A:向前(Ⅱ端)
D.1B:向前(Ⅰ端)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1A:CANA+5V
B.2A:CANB+5V
C.1B:+15V1
D.2B:+5V
A.語音提示
B.常用制動
C.緊急制動
D.熄火
A.正常監(jiān)控模式
B.調(diào)車模式
C.目視行車模式
D.區(qū)間作業(yè)模式
E.非正常行車模式
A.機車信號故障
B.速度信號故障
C.模擬信號故障
D.數(shù)字信號故障
A.電源單元
B.監(jiān)控主機單元
C.數(shù)字入出單元
D.語音記錄單元
最新試題
GSM-R模塊應支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
MMI處于主界面時,按“()”鍵,MMI應切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
調(diào)度員與司機之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時,車站電臺發(fā)射頻率為()。
列車運行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
對于未簽收的調(diào)度命令信息應重復顯示,并()提示司機簽收。
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚聲器構(gòu)成。
使用機車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應答器測試儀等車下檢測工裝時,應派專人進行()。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、()等軟件,應與LKJ車載軟件相配套。
GSM-R手持終端設備是指在GSM-R網(wǎng)絡中能實現(xiàn)或獲得業(yè)務服務的手持移動設備,可分為()。