A.主電路電器
B.輔助電路電器
C.照明電路電器
D.控制電路電器
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A.斷軸
B.無(wú)供電電源
C.電路模塊無(wú)信號(hào)輸出
D.輸出電纜斷線
A.CAN控制器
B.路由器
C.光隔
D.CAN驅(qū)動(dòng)器
A.機(jī)車信號(hào)變燈狀況
B.前方限速變化
C.整點(diǎn)報(bào)時(shí)
D.動(dòng)力切除、常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)
A.機(jī)車信號(hào)
B.《技規(guī)》、《牽規(guī)》、《技術(shù)條件》
C.過節(jié)校正信號(hào)
D.線路參數(shù)
A.GX1T：1綠燈信號(hào)
B.GX1T：2綠黃燈信號(hào)
C.GX1T：3黃燈信號(hào)
D.GX1T：4黃2燈信號(hào)
最新試題
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進(jìn)行GSM-R注銷。
控裝置有三個(gè)速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來的兩個(gè)通道是（）。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接（）。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
LKJ2000監(jiān)控裝置對(duì)機(jī)車控制手段分為報(bào)警、（）五個(gè)等級(jí)。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。