A.5
B.10
C.15
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A.5
B.6
C.7
A.45~69V
B.47~69V
C.47~65V
A.0.5
B.0.2
C.0.3
A.1
B.2
C.3
D.5
A.天窗內(nèi)施工項(xiàng)目
B.天窗內(nèi)檢修項(xiàng)目
C.不需在天窗內(nèi)作業(yè)
D.列施工方案
最新試題
給對(duì)方供電的站聯(lián)、場(chǎng)聯(lián)小型變壓器、整流器的I級(jí)測(cè)試周期為每()一次。
某一架調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī),其外方接近區(qū)段(AG )和內(nèi)方第一個(gè)區(qū)段(BG )均為分路不良區(qū)段,該調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)開(kāi)放后,在車(chē)列運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)了進(jìn)路自動(dòng)解鎖的異?,F(xiàn)象,以下可能的原因是()。
CTCS2區(qū)段各站側(cè)線出站信號(hào)機(jī)設(shè)置由()構(gòu)成的應(yīng)答器組。
塞釘式軌道電路接續(xù)線的塞釘打入深度應(yīng)為露出軌腰()mm。
五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是()。
JSBXC時(shí)間繼電器壽命管理為()年。
當(dāng)LEU故障時(shí),其控制的有源應(yīng)答器應(yīng)發(fā)()。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)故障電流分析時(shí)限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過(guò)()時(shí)。
箱、盒底部與硬化面之間應(yīng)保持()的距離。
安裝軌端雙接續(xù)線,靠近魚(yú)尾板的塞釘孔,距離魚(yú)尾板邊緣應(yīng)為()。