單項選擇題一艘2005年建造完工的沿海油船(閃點≤60℃),船長62米,總噸為1600,主機功率為720KW,驗船師在營運檢驗時發(fā)現(xiàn)實船有如下情況,請問下列哪些情況不滿足法規(guī)要求,需要該船整改?()

A.設(shè)置1臺應(yīng)急消防泵。
B.機艙設(shè)置2臺獨立驅(qū)動的主消防泵。
C.貨油艙沒有設(shè)置CO2固定滅火系統(tǒng)。
D.沒有配備消防員裝備。


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1.單項選擇題裝有柴油機的非機動船舶,通常其機器處所的防油污設(shè)備和措施應(yīng)按()要求配備。

A.船舶種類
B.柴油機總功率的大小
C.總噸位
D.航區(qū)

2.單項選擇題驗船師李某負(fù)責(zé)“??凇陛喌妮啓C建造檢驗,“海口”輪總噸位為750,內(nèi)河A級貨船,安放龍骨日期為2008-05-05。李某在核對該船的主機及其船用產(chǎn)品證書后,認(rèn)為該主機不能在該船上安裝使用,以下那種理由是正確的。()

A.因為該主機無防止空氣污染證書。
B.雖然該主機有船用產(chǎn)品證書,但該證書簽發(fā)日期為2006-12-01。
C.雖然該主機有船用產(chǎn)品證書,但實際上該主機的高壓油管無套管管路系統(tǒng)。
D.因為該主機的船用產(chǎn)品證書是由其他船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的。

最新試題

某內(nèi)河貨船,為降低建造成本,在管系設(shè)計中部分管路、閥件和附件選用灰鑄鐵,摘要如下:1)生活污水管、測深管、艙底水管、消防水管。2)舷旁閥、海底閥、艙底水截止止回閥箱、燃油濾器。問題:上述管系材料采用灰鑄鐵是否符合要求?

題型:問答題

下列三圖是三條不同船舶貨艙內(nèi)的管系布置實圖。問:這三種布置滿不滿足規(guī)范要求?說出你的理由。

題型:問答題

一艘載貨量為700噸,船齡已有21年的貨船,滿載在某港內(nèi)錨地停泊,夜間機艙進(jìn)入大量海水,由于沒有夜間值守,待凌晨發(fā)現(xiàn)時已快要沉沒。經(jīng)有關(guān)部門緊急施救,終將船舶拖靠碼頭,隨后被海事部門滯留。艙內(nèi)積水排凈后進(jìn)行了現(xiàn)場檢查,該船船體外板、艙壁、舷旁閥件和舷外排水口均未發(fā)現(xiàn)破損泄漏,找不到泄漏的源頭。該船艙底泵兼作消防泵,管路和閥件已嚴(yán)重銹蝕。經(jīng)向船員了解,出事前一天曾經(jīng)違規(guī)向舷外排出過機艙艙底水,事后忘記關(guān)閉艙底水吸入閥了,當(dāng)天夜間就發(fā)生了事故。(1)請根據(jù)上述情況,分析事故發(fā)生的原因。(2)對此類船舶,應(yīng)如何對管路系統(tǒng)進(jìn)行檢驗以避免事故發(fā)生?

題型:問答題

審圖驗船師在審查某客滾船的設(shè)計圖紙時,發(fā)現(xiàn)其設(shè)計中在主機的曲軸箱上有一直徑較粗的透氣管,該透氣管隨主、副機排氣管一道通往最高一層甲板。問:這種設(shè)計滿不滿足規(guī)范要求?說出你的理由。

題型:問答題

在一艘5000噸級散貨船的年度檢驗中,輪機驗船師發(fā)現(xiàn)防油污證書上填寫殘油艙總?cè)莘e為2m3認(rèn)為可疑,進(jìn)而查了一下完工艙容計算書,該船機艙設(shè)有一污油水艙、污滑油艙、油渣艙、溢油艙、污油艙,艙容分別為5m3、33、23、203、43,船上設(shè)一標(biāo)準(zhǔn)排放接頭,僅通至油渣艙,請問證書填寫是否有誤?如有應(yīng)如何更正?管路布置是否有誤?

題型:問答題

一艘貨船在航行中因機艙內(nèi)電纜老化引起火災(zāi),經(jīng)施救未能控制住火勢,人員撤離機艙后火勢繼續(xù)增大,在等待救援過程中機艙部位突然發(fā)生爆炸,船體破損漏水,在船員棄船后不久該船即沉沒。船舶打撈出水后對船舶火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行了勘驗,發(fā)現(xiàn)發(fā)生爆炸的并非是燃油艙柜,而是主空氣瓶。該壓縮空氣系統(tǒng)中空壓機、減壓閥組和主、輔空氣瓶均按要求裝設(shè)有安全閥。而該船在事故發(fā)生之前半個月剛進(jìn)行了一次年度檢驗,經(jīng)對執(zhí)行檢驗的驗船師的檢驗現(xiàn)場原始記錄進(jìn)行核查,在壓縮空氣系統(tǒng)的檢驗記錄中有空壓機安全閥的校驗記錄,記錄數(shù)據(jù)也符合要求。根據(jù)上述事故經(jīng)過和調(diào)查結(jié)果,回答下列問題:(1)空氣瓶爆炸的原因。(2)空氣瓶安全閥的主要作用是什么?(3)執(zhí)行現(xiàn)場檢驗的驗船師對壓縮空氣系統(tǒng)的檢驗是否有過失?過失在哪里?

題型:問答題

某驗船師在小東溝船廠對順景1號輪進(jìn)行附加檢驗(該船轉(zhuǎn)籍),該船船齡5年,主要參數(shù):船廠42米,型寬7.8米,型深3.2米,在原籍船檢進(jìn)行過轉(zhuǎn)籍的附加檢驗。驗船師在檢驗中發(fā)現(xiàn),該船日用油柜的油尺為橡膠管且已老化,主機排氣管路在機艙人員進(jìn)出處未進(jìn)行有效的隔熱包扎,淡水艙和油艙的透氣管口未達(dá)到規(guī)范要求。問題:驗船師應(yīng)向該船的船東提出何種整改措施,要求對以上發(fā)現(xiàn)和存在的問題進(jìn)行整改。

題型:問答題

XXXX年X月X日,XXXX油船在江蘇蘆墟船廠進(jìn)行改裝錨機的初次檢驗。該船由原力錨機改裝為一臺“A—DM—17—2—1”電動錨機,在起拋錨試驗中,驗船師發(fā)現(xiàn)錨鏈位移較大,經(jīng)測量位移5mm左右,且有跳槽現(xiàn)象。問題:針對上述情況,驗船師應(yīng)做哪些檢查?

題型:問答題

某貨船,在建造完工一年后的年度檢驗中,驗船師根據(jù)船員的反映,了解到船舶運行中,齒輪箱后端軸承發(fā)熱,振動較大,懷疑尾軸的軸線不正,要求進(jìn)行軸線校中。船東認(rèn)為,年度檢驗,法規(guī)無此項目的要求,你認(rèn)為執(zhí)行驗船師的要求合理嗎?

題型:問答題

1艘500總噸貨船,裝有生活污水粉碎和消毒柜,停泊于距離最近陸地2nmile處,因如何排放生活污水才能符合《國內(nèi)航行海船法定檢驗規(guī)則》2004年規(guī)定?

題型:問答題