單項(xiàng)選擇題曲軸的臂距差對應(yīng)著曲柄的變形，若臂距差小于零，則（）。
A.上凸
B.左凸
C.A+B
D.A或B
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1.單項(xiàng)選擇題無連桿狀態(tài)下，盤車一周可測得曲軸（）個臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項(xiàng)選擇題有連桿狀態(tài)下，盤車一周可測得曲軸（）個臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
3.單項(xiàng)選擇題在船上檢測臂距差時(shí)，若反向盤車，應(yīng)在（）裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
4.單項(xiàng)選擇題在船上檢測臂距值時(shí)，若正向盤車，應(yīng)在（）裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
5.單項(xiàng)選擇題臂距值測量時(shí)，曲柄旋轉(zhuǎn)一周，可依次測得（）。
A.L上L下L左L右
B.L上L右L下L左
C.L左L右L上L下
D.L右L上L下L左
最新試題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動部件時(shí)，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題