單項(xiàng)選擇題在船上檢測臂距差時(shí)，若反向盤車，應(yīng)在（）裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
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1.單項(xiàng)選擇題在船上檢測臂距值時(shí)，若正向盤車，應(yīng)在（）裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
2.單項(xiàng)選擇題臂距值測量時(shí)，曲柄旋轉(zhuǎn)一周，可依次測得（）。
A.L上L下L左L右
B.L上L右L下L左
C.L左L右L上L下
D.L右L上L下L左
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于臂距值L，不正確的說法是（）。
A.根據(jù)臂距值可計(jì)算臂距差
B.在上止點(diǎn)位置記為L上
C.曲柄銷在左平位置記為L左
D.測量點(diǎn)距離曲柄銷中心線越近，所測量的L的值越大
4.單項(xiàng)選擇題正常時(shí)，曲軸發(fā)火間隔角的誤差應(yīng)為（）。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2
5.單項(xiàng)選擇題組合式曲軸發(fā)生發(fā)生紅套滑移，柴油機(jī)（）。
A.震動加劇
B.正時(shí)改變
C.嚴(yán)重時(shí)無法啟動
D.A+B+C
最新試題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題