A.較??;較大
B.較大;較大
C.較??;較小
D.較大;較小
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A.重力曲線
B.載荷曲線
C.剪力曲線
D.彎矩曲線
A.船中附近
B.距首尾Lbp/2前后
C.距首尾Lbp/4前后
D.距船中Lbp/6前后
A.船中附近
B.距首尾Lbp/2前后
C.距首尾Lbp/4前后
D.距船中Lbp/6前后
A.向首尾兩端逐漸增加
B.向首尾兩端逐漸減小
C.向首尾兩端保持不變
D.向首尾兩端變化無規(guī)律
A.空艙,船舶中部處于波峰之上
B.空艙,船舶中部處于波谷之上
C.均衡裝載,船舶中部處于波谷之上
D.均衡裝載,船舶中部處于波峰之上
最新試題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)值法,若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ<Lbp/600,則船舶的拱垂變形處于()。
當(dāng)船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時,船舶處于()。
貨物裝卸時均衡作業(yè)的目的是()。
在船舶強(qiáng)度曲線圖上,位于虛線與實(shí)線之間的區(qū)域表示船舶()。
某輪船長Lbp=140m,實(shí)測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m,則船舶()。
大型尾機(jī)船滿載時應(yīng)在中區(qū)貨艙適當(dāng)減少貨物分配量而在首尾部貨艙適當(dāng)增加貨物分配量的原因是()。
按艙容比例分配各艙貨重,可以保證船舶的()。
船舶均勻裝載是指()。
某輪航次貨運(yùn)量=12500t,全船貨艙總?cè)莘e=19650m3,No.2貨艙容積為1720m3,則按艙容比應(yīng)分配()t。
大型尾機(jī)船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時,先配置于首尾后配置于中部、使用時先用中部艙后用首尾艙油水的原因是()。