單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值等于Lbp/1200，則船舶的拱垂變形處于（）。
A．正常范圍
B．極限范圍
C．危險范圍
D．有利范圍
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1.單項選擇題作用于船體上的外力主要包括（）。
A．重力
B．浮力
C．慣性力
D．A和B
2.單項選擇題船舶縱向變形的原因是船舶重力和浮力（）。
A．大小不等
B．不作用于同一垂線上
C．沿船長方向各區(qū)段內(nèi)并不處處相等
D．船體結(jié)構尺寸不足
3.單項選擇題由于船舶重力和浮力（），從而導致船舶縱向產(chǎn)生變形。
A．沿船長方向分布規(guī)律不一致
B．不作用于同一垂線上
C．大小不等
D．船體結(jié)構尺寸不足
4.單項選擇題由于重力和浮力沿船長方向各區(qū)段內(nèi)其大小不相等，由此導致船舶（）變形。
A．橫向
B．縱向
C．垂向
D．以上均可能
5.單項選擇題引起船舶縱向變形的主要原因是（）。
A．船體縱向構件的剛度不足
B．船體縱向構件的強度不足
C．船舶所受重力和浮力不相等
D．船體沿長度方向每一段所受負荷不相等
最新試題
當某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內(nèi)時，船舶在裝貨港將產(chǎn)生（）。
題型：單項選擇題
某輪船長Lbp=140m，實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m，船中兩舷吃水分別為8.44m、8.68m，則船舶（）。
題型：單項選擇題
大型尾機船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時，先配置于首尾后配置于中部、使用時先用中部艙后用首尾艙油水的原因是（）。
題型：單項選擇題
中機型船在滿載時，為減輕其縱向變形，油水配置和使用時應（）。
題型：單項選擇題
下列（）是保證船舶縱向強度不受損傷的措施。
題型：單項選擇題
對于滿載時的中機船，以下（）是錯誤的。
題型：單項選擇題
中途港貨物數(shù)量較多時，為保證船舶的縱向強度應（）。
題型：單項選擇題
船舶在波浪中航行時，若船長等于波長且船速等于波速，船舶則會出現(xiàn)縱向諧搖，為保證船體強度，應采?。ǎ?。
題型：單項選擇題
某輪航次貨運量=11400t，全船貨艙總?cè)莘e=19650m3，No.3貨艙容積為3450m3，則按10％的下限可裝載（）t。
題型：單項選擇題
大型尾機型船空載航行時，為減緩其縱向變形，在壓載安排方面最好采?。ǎ?。
題型：單項選擇題