A、符合主管機(jī)關(guān)規(guī)定
B、足以保證船舶安全
C、明確自己的職責(zé)
D、A+B+C
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A、熟悉船上的有關(guān)設(shè)備
B、熟悉船舶特性以及本人職責(zé)
C、了解由于操作不當(dāng)或意外事故對(duì)海洋環(huán)境造成污染的嚴(yán)重后果
D、A+B+C
A、手操舵失靈,值班駕駛員應(yīng)立即派舵工到舵機(jī)房進(jìn)行應(yīng)急操舵
B、舵機(jī)房應(yīng)急操舵時(shí)應(yīng)通過(guò)對(duì)講機(jī)或電話聽(tīng)從駕駛臺(tái)的指揮
C、若操舵裝置全部失靈應(yīng)顯示失控信號(hào)
D、船舶進(jìn)出港口前應(yīng)試驗(yàn)應(yīng)急操舵裝置
A、能見(jiàn)度小于5海里的區(qū)域不得使用自動(dòng)舵
B、沒(méi)有船長(zhǎng)命令不得使用自動(dòng)舵
C、只要風(fēng)平浪靜、能見(jiàn)度良好,舵工便可換用自動(dòng)舵
D、值班駕駛員只在交接班時(shí)檢查自動(dòng)舵
A、操舵時(shí)舵工應(yīng)復(fù)誦舵令
B、舵工若發(fā)現(xiàn)舵效異常應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)和駕駛員
C、船舶進(jìn)入復(fù)雜航段時(shí)應(yīng)立即換用應(yīng)急舵
D、手操舵時(shí)只有在航向把定后才可換舵
A、戴安全帽
B、纜繩挽樁須繞四圈以上
C、撇纜時(shí)應(yīng)先招呼后撇出
D、絞纜時(shí)騎跨纜繩
最新試題
嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前4h內(nèi)嚴(yán)禁喝酒。
海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡,在任何情況下不得低于14歲。
船舶日常安全教育的內(nèi)容包括安全知識(shí)教育、安全技能訓(xùn)練、勞動(dòng)紀(jì)律教育等方面。
正常的人體生理節(jié)律在6—9時(shí)處于松弛和休眠狀態(tài)。
“四階段安全作業(yè)法”既是通用性的安全作業(yè)程序,又是一種將安全教育和安全作業(yè)緊密結(jié)合于一體的安全教育和作業(yè)方式。
“四階段安全教育法”特別適合于新船員安全和職業(yè)技能教育。
在夜間航行的船舶應(yīng)至少保持一名水手協(xié)助駕駛員值班。
日常安全教育手段,按組織形式劃分有集體教育,個(gè)人教育等。
海員按協(xié)議進(jìn)行服務(wù)期間,無(wú)論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負(fù)責(zé)。
安全作業(yè)方法,是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的各種因素的基礎(chǔ)上,能使“人、機(jī)(物)、環(huán)境、管理”四大安全要素和諧相處的安全做法的總稱(chēng)。