A.1分鐘
B.2分鐘
C.5分鐘
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A.先船員、后旅客、再船長
B.先旅客、后船員、再船長
C.先船長、后船員、再旅客
A.服從指揮使全船的應(yīng)急行動(dòng)忙而不亂，步調(diào)一致
B.指揮人員在下達(dá)應(yīng)急任務(wù)是，應(yīng)從人力、技術(shù)、設(shè)備安全燈方面考慮可操作性
C.應(yīng)急時(shí)，應(yīng)始終遵循應(yīng)急預(yù)案，不可擅自改動(dòng)
最新試題
撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。
所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。
船旗國或港口國檢查員對船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。
貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。
電氣設(shè)備失火時(shí)立即斷開主開關(guān)，利用附近的滅火器滅火。
船長有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲(chǔ)記錄；3.餐廳菜單計(jì)劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。
航行在特殊區(qū)域以外水域，未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。
《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長審核，船長批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。
鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。