最新試題

()是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD3機(jī)車當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于“合”位時(shí),受電弓供風(fēng)管路被(),受電弓不能升起,主斷路器不能閉合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)盤形制動(dòng)器夾鉗倍率為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照()中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于()CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以()的速度下降時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于()時(shí),機(jī)車制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD3機(jī)車主傳動(dòng)系統(tǒng)采用()傳動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題