單項選擇題艙內大豆霉爛變質，應由（）負責。
A．船方
B．貨主
C．租船人
D．視大豆的霉爛變質原因而定
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1.單項選擇題下列產生貨損貨差的主要原因中，（）不是由船方負責的。
A．貨物配積載不當
B．貨物包裝過于脆弱
C．貨艙不適貨
D．運輸途中貨物保管不當
2.單項選擇題以下貨運事故產生的原因中，（）不屬于貨艙不適貨及其設備不符合要求。
A．貨艙有異味，造成貨物串味導致貨損
B．貨艙通風設備失靈，通風不及時造成貨物霉爛
C．貨艙蓋沒有關緊，造成貨艙進水，使貨物水濕
D．貨艙開口封閉鎖緊裝置不良，造成貨艙進水，引起貨損
3.單項選擇題下列不屬于船方配積載不當?shù)氖牵ǎ?/a>
A．貨物搭配不當
B．艙位選擇不當
C．隔票不當
D．值班看艙松懈，疏于監(jiān)裝或監(jiān)卸
4.單項選擇題下列不屬于船方運輸途中貨物保管不當?shù)氖牵ǎ?/a>
A．貨物通風不及時，導致貨物霉爛
B．過大的風浪破壞了艙口，導致貨物被水淹
C．未及時排水、排污，收緊綁索
D．對危險貨物等的檢查和管理的疏忽
最新試題
貨艙的通風方法中，不受外界環(huán)境條件限制的通風方式是（）。
題型：單項選擇題
當（）時，會在貨物表面上產生汗水。
題型：單項選擇題
貨艙通風的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
為防止艙內產生汗水，當外界空氣露點高于艙內空氣露點時，船舶可采用的通風方式是（）。
題型：單項選擇題
貨艙通風的目的中，（）可防止產生汗水。
題型：單項選擇題
煤炭在運輸中正確的通風方法是（）。
題型：單項選擇題
經測定某艙艙內露點為12℃，大氣的露點溫度為30℃，此時艙內貨物已有霉變跡象，則（）。
題型：單項選擇題
貨艙的自然通風有兩種基本方式，即排氣通風和（）通風。
題型：單項選擇題
實際營運中，某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃，并急速上升，此時應采取的措施是（）。
題型：單項選擇題
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時，貨艙應（）。
題型：單項選擇題