A.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航速
B.船舶在僅僅受到流的影響下的對水航速
C.船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航速
D.船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航速
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A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.魚柵
D.貝類養(yǎng)殖場
A.明暗光
B.等明暗光
C.聯(lián)閃光
D.混合聯(lián)閃光
A.本船定位設(shè)備
B.本船雷達(dá)設(shè)備
C.本船AIS設(shè)備
D.目標(biāo)船定位設(shè)備
A.在一個太陰日中有兩次高潮和兩次低潮的港口
B.在一個太陰日中有兩次高潮和兩次低潮,漲落潮時間、相鄰的高潮或低潮潮高幾乎相等的港口
C.在一個太陰日中有兩次高潮和兩次低潮,但漲落潮時間不等的港口
D.一個月內(nèi)有半個月是每天有兩次高潮和兩次低潮的港口
A.大
B.小
C.不一定
D.無法確定
最新試題
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()