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單項(xiàng)選擇題對(duì)于同一目標(biāo)船，雷達(dá)跟蹤數(shù)據(jù)與AIS報(bào)告數(shù)據(jù)偏差較大時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。

A.以AIS報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
B.以雷達(dá)跟蹤數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
C.重新啟動(dòng)AIS設(shè)備
D.使用VHF加以證實(shí)

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1.單項(xiàng)選擇題 由于在ECDIS上能清晰地顯示航行船舶周圍的各種航標(biāo)、航道等重要導(dǎo)航信息，并且圖像不受外界干擾，因此，通過采用航跡自動(dòng)監(jiān)控功能從而達(dá)到（）目的。
①測(cè)定風(fēng)流壓差
②控制船位偏離航線
③避險(xiǎn)
④導(dǎo)航

A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.②④

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2.單項(xiàng)選擇題 船舶定向、定速航行，利用兩物標(biāo)距離定位，下列哪種情況說明觀測(cè)船位是不可靠的？（）
Ⅰ、觀測(cè)船位成直線分布；
Ⅱ、船位間距與航時(shí)成正比；
Ⅲ、觀測(cè)船位成曲線分布

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ

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3.單項(xiàng)選擇題兩陸標(biāo)方位定位時(shí)，應(yīng)先側(cè)方位變化慢的物標(biāo)，后測(cè)方位變化快的物標(biāo)，它是建立在（）的基礎(chǔ)上的。

A.觀測(cè)的難、易程度
B.定位時(shí)間是以第一次觀測(cè)時(shí)刻為準(zhǔn)
C.定位時(shí)間是以第二次觀測(cè)時(shí)刻為準(zhǔn)
D.與觀測(cè)方位時(shí)刻無關(guān)

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4.單項(xiàng)選擇題 沿岸島礁區(qū)航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺，并與海圖上所標(biāo)水深不符，應(yīng)采取什么措施？（）
Ⅰ、減速并測(cè)深；
Ⅱ、立即轉(zhuǎn)向；
Ⅲ、通知機(jī)艙立即停車

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

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5.單項(xiàng)選擇題一下哪一項(xiàng)不屬于ECDIS產(chǎn)生的海圖顯示警示，（）。

A.海圖顯示背景為設(shè)置正確，當(dāng)前光線條件下看不清楚
B.當(dāng)前位置處還有大比例尺海圖可以使用
C.顯示的比例尺比當(dāng)前圖的原始比例尺超大或超小
D.該位置處無海圖數(shù)據(jù)或非官方海圖

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