A.暖氣團(tuán)內(nèi)部
B.任何地方
C.冷暖氣團(tuán)交匯處
D.冷氣團(tuán)內(nèi)部
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大洋航行中,等緯圈航線是:()
Ⅰ、大圓航線;
Ⅱ、等角航線(恒向線航線);
Ⅲ、最短航程航線
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
A.高程基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面
B.高程基準(zhǔn)面為平均天文潮面
C.水深基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面
D.高程基準(zhǔn)面為平均高高潮面
A.南寬北窄、南少北多
B.南寬北窄、南多北少
C.南窄北寬、南少北多
D.南窄北寬、南多北少
航標(biāo)的主要作用是:()
Ⅰ、指示航道;
Ⅱ、供船舶定位;
Ⅲ、標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū);
Ⅳ、供特殊需要
A.Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.羅經(jīng)故障
B.羅經(jīng)正常工作
C.隨動(dòng)系統(tǒng)未工作,羅經(jīng)不能正常工作
D.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段,隨動(dòng)系統(tǒng)已啟動(dòng),但航向沒(méi)穩(wěn)定
最新試題
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法,正確的是()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法,正確的是()