A.熱帶低壓
B.臺(tái)風(fēng)
C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
D.熱帶風(fēng)暴
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A.暖氣團(tuán)內(nèi)部
B.任何地方
C.冷暖氣團(tuán)交匯處
D.冷氣團(tuán)內(nèi)部
大洋航行中,等緯圈航線(xiàn)是:()
Ⅰ、大圓航線(xiàn);
Ⅱ、等角航線(xiàn)(恒向線(xiàn)航線(xiàn));
Ⅲ、最短航程航線(xiàn)
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
A.高程基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面
B.高程基準(zhǔn)面為平均天文潮面
C.水深基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面
D.高程基準(zhǔn)面為平均高高潮面
A.南寬北窄、南少北多
B.南寬北窄、南多北少
C.南窄北寬、南少北多
D.南窄北寬、南多北少
航標(biāo)的主要作用是:()
Ⅰ、指示航道;
Ⅱ、供船舶定位;
Ⅲ、標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū);
Ⅳ、供特殊需要
A.Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
以真北線(xiàn)為基準(zhǔn),()的角度稱(chēng)為真航向。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
地球橢圓子午線(xiàn)上某點(diǎn)的法線(xiàn)與赤道面的夾角稱(chēng)為該點(diǎn)的()
低壓槽是由()壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線(xiàn)向氣壓較()的一方凸出的部分。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
()與地球表面的截痕稱(chēng)稱(chēng)為赤道。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()