A.干熱穩(wěn)定、少有降雨天氣
B.高溫、潮濕、穩(wěn)定、無大風(fēng)天氣
C.高溫、潮濕、不穩(wěn)定、多雷陣雨天氣
D.濕熱穩(wěn)定、多狂風(fēng)暴雨天氣
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A.低壓的后部
B.冷鋒后部
C.移動性高壓的前部
D.移動性高壓的后部
A.APRA目標顯示為菱形
B.航標顯示為紅色
C.本船符號顯示為橢圓型
D.本船符號是雙色黑圓圈或比例船型
航標按技術(shù)裝置可分為：（）
Ⅰ、雷達航標；
Ⅱ、霧警航標；
Ⅲ、發(fā)光航標；
Ⅳ、不發(fā)光航標；
Ⅴ、音響航標；
Ⅵ、無線電航標
A.Ⅰ～Ⅵ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.穩(wěn)定性天氣，變性快
B.穩(wěn)定性天氣，變性慢
C.不穩(wěn)定性天氣，變性慢
D.不穩(wěn)定性天氣，變性快
A.總懸浮粒子
B.二氧化碳
C.水汽
D.臭氧
最新試題
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
運動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。