A.鋒面氣旋和熱帶氣旋
B.溫帶氣旋和熱帶氣旋
C.溫帶氣旋和鋒面氣旋
D.鋒面氣旋和無(wú)鋒面氣旋
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A.高空大，近地面小
B.與高度無(wú)關(guān)
C.高空小，近地面大
D.高空和近地面相等
A.真地平圈
B.天體垂直圈
C.天赤道
D.測(cè)者子午圈
A.單閃光，周期3秒
B.聯(lián)閃光，在20秒內(nèi)閃3次
C.長(zhǎng)閃光，每個(gè)周期發(fā)光持續(xù)3秒
D.定光，周期3秒
A.用兩標(biāo)距離、方位定位精度相同
B.用兩標(biāo)方位定位
C.用兩標(biāo)距離定位
D.用兩標(biāo)水平角定位
A.深水航路（DW）主要是供船舶吃水與該航路有效水深相關(guān)聯(lián)（安全通過(guò)）的船舶使用，不符合上述條件的船舶應(yīng)盡可能避免使用
B.除非有明文規(guī)定，一般吃水船舶不可駛?cè)肷钏铰沸旭?br />
C.一般吃水船在選擇航路時(shí)可不采用深水航路，如要使用須經(jīng)批準(zhǔn)后方可駛?cè)?br />
D.本船因吃水所限在深水航道中航行，因此，在該航道內(nèi)的所有船舶均為吃水受限船舶，航行中需要謹(jǐn)慎對(duì)待
最新試題
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）