A.使用87B國(guó)際專用頻道
B.使用88B國(guó)際專用頻道
C.交替使用87B、88B兩個(gè)VHF國(guó)際專用頻道交替
D.同時(shí)使用87B、88B兩個(gè)VHF國(guó)際專用頻道
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A.UCT間接
B.UTC直接
C.與基站同步(直接或間接)
D.與標(biāo)識(shí)數(shù)最高的移動(dòng)電臺(tái)同步
A.雷達(dá)(ARPA)
B.GPS導(dǎo)航儀
C.VHF
D.陀螺羅經(jīng)
A.1min
B.26.67ms
C.2250ms
D.256ms
A.睡眠目標(biāo)
B.活動(dòng)目標(biāo)
C.已選目標(biāo)
D.A+B+C
A.87B
B.88B
C.87B或者88B或者DSC
D.87B和88B兩個(gè)
最新試題
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
GPS導(dǎo)航儀開機(jī)后沒(méi)有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
勞蘭C相位編碼的作用是()。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號(hào)用()調(diào)制的。
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()