單項選擇題客運航線配船時,在長距離以及夜間航行超過()小時的航線應(yīng)配備有臥鋪的船。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項選擇題客運航線按航行區(qū)域,可分為內(nèi)河航線、()、近洋航線和遠洋航線。
A.沿海航線
B.國際航線
C.旅游航線
D.高速客船航線
2.單項選擇題對于班期推(拖帶)船隊航線,要使推(拖)船與駁船的工作能夠協(xié)調(diào)配合,達到有節(jié)奏地生產(chǎn),作為必須符合的條件之一是,往返航次時間應(yīng)為()。
A.小于發(fā)船間隔時間的任何數(shù)值
B.大于發(fā)船間隔時間的任何數(shù)值
C.與發(fā)船間隔時間無比例關(guān)系的數(shù)值
D.與發(fā)船間隔成整數(shù)倍的數(shù)值
3.單項選擇題推(拖)船與駁船工作的配合中,最不利于充分利用推(拖)船的配合方式是()。
A.單航次配合
B.往返航次配合
C.機動配合
D.固定配合
4.單項選擇題一般來說,同等條件下分節(jié)駁運輸比普通頂推運輸成本降低()。
A.5%~10%
B.10%~15%
C.15%~20%
D.20%~30%
5.單項選擇題發(fā)展標準船型的必要前提是()。
A.航道的整治
B.航道的標準化
C.航道和船閘的標準化
D.船型的標準化
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變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
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