單項(xiàng)選擇題散裝大豆的積載因數(shù)為（）立方米/噸。
A.1.1～1.4
B.1.38～1.42
C.1.13～1.69
D.2.83～3.11
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1.單項(xiàng)選擇題捆裝棉花的積載因數(shù)是（）立方米/噸。
A.1.13～1.69
B.1.35～1.42
C.2.83～3.11
D.3.39～3.96
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)際工作中，理論積載因數(shù)與實(shí)際積載因數(shù)的區(qū)別在于其中是否包含（）。
A.航行率
B.虧艙率
C.營(yíng)運(yùn)率
D.散裝率
3.單項(xiàng)選擇題散裝糧谷的虧艙率為（）。
A.0%～10%
B.2%～10%
C.0%～20%
D.5%～50%
4.單項(xiàng)選擇題實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，萬(wàn)噸級(jí)貨船出港前的尾傾值，一般情況下，滿載時(shí)，t＝（）較為合適。
A.－0.5米～－0.3米
B.－0.8米～－0.6米
C.－1.9米～－0.9米
D.－0.20米
5.單項(xiàng)選擇題船舶航行時(shí)，要有適當(dāng)?shù)奈矁A，這樣除可以減少首部甲板上浪，提高航速外，還可（）。
A.提高船舶穩(wěn)性
B.改善舵效
C.提高抗風(fēng)能力
D.防止船體結(jié)構(gòu)損壞變形
最新試題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題