單項(xiàng)選擇題單向三級(jí)三場(chǎng)機(jī)務(wù)段位置一般應(yīng)選在（）
A.到達(dá)場(chǎng)反駝峰方向一側(cè)
B.調(diào)車(chē)場(chǎng)反駝峰方向一側(cè)
C.出發(fā)場(chǎng)反駝峰方向一側(cè)
D.到達(dá)場(chǎng)順駝峰方向一側(cè)
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1.單項(xiàng)選擇題雙向編組站有（）套調(diào)車(chē)設(shè)備。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題中間站若設(shè)在曲線上，在特殊困難情況下，Ⅰ、Ⅱ鐵路的曲線半徑不小于（）
A.800m
B.700m
C.600m
D.500m
3.單項(xiàng)選擇題
下圖中，控制f長(zhǎng)度的關(guān)鍵因素是（）
A.道岔號(hào)數(shù)
B.鋼軌長(zhǎng)度
C.線間距
D.不確定
最新試題
路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。
題型：填空題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
迂回線是為了提高線路通過(guò)能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駝峰通常由（）和禁溜車(chē)停留線組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
單元重載列車(chē)環(huán)線卸車(chē)系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于樞紐客車(chē)整備所配置的說(shuō)法，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間站臺(tái)的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對(duì)側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。
題型：判斷題
（）是指調(diào)車(chē)場(chǎng)所有溜車(chē)的線路中車(chē)輛溜放總阻力最大的線路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車(chē)整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。
題型：填空題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題