單項(xiàng)選擇題多晶陶瓷中存在著大量晶界，當(dāng)晶界位向差大時(shí)，可以把晶界看成是非晶體，高溫時(shí)其粘度變小，從而易發(fā)生粘滯流動(dòng)，而產(chǎn)生（）
A.彎曲變形
B.裂紋
C.蠕變
D.腐蝕
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1.單項(xiàng)選擇題溫度升高，蠕變?cè)龃螅@是因?yàn)闇囟壬?，位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)和晶界錯(cuò)動(dòng)加快，（）增大。
A.彈性系數(shù)
B.擴(kuò)散系數(shù)
C.撓度
D.強(qiáng)度
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)多晶材料，大量實(shí)驗(yàn)證明晶粒愈小，（）愈高，因此微晶陶瓷就成為陶瓷發(fā)展的一個(gè)重要方向。
A.塑性
B.韌性
C.強(qiáng)度
D.硬度
3.單項(xiàng)選擇題由于晶體微觀結(jié)構(gòu)中存在缺陷，當(dāng)受到外力作用時(shí)，在這些缺陷處就引起（），導(dǎo)致裂紋成核。
A.彎曲變形
B.裂紋
C.疲勞破壞
D.應(yīng)力集中
4.單項(xiàng)選擇題（）是機(jī)件斷裂破壞中最常見(jiàn)的失效方式，約占機(jī)件全部失效的50％~90％。
A.應(yīng)力集中
B.角變形
C.彎曲變形
D.疲勞破壞
5.單項(xiàng)選擇題隨著共價(jià)鍵結(jié)構(gòu)程度增加，擴(kuò)散及位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)降低，因此像碳化物、硼化物等陶瓷材料的（）性能很好。
A.抗蠕變
B.蠕變
C.彈性
D.塑性
最新試題
貨車采用單側(cè)閘瓦制動(dòng)，其缺點(diǎn)是由于（）的限制，閘瓦的承受壓力和制動(dòng)力受限。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)倍率過(guò)小，要保證足夠的閘瓦壓力，必須（）定壓或增大制動(dòng)缸直徑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)彈性形變有可測(cè)出的（）上的滯后，則稱為滯彈性行為。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若發(fā)生在坡道地段，特別是高坡地區(qū)一旦列車（）失靈時(shí)，還容易造成部分車輛溜走，闖入車站或溜入?yún)^(qū)間，造成撞車、沖突及脫軌顛覆等性質(zhì)嚴(yán)重的行車事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)時(shí)閘調(diào)器外露螺桿須（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ST1-600型閘調(diào)器外露螺桿須為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于晶體微觀結(jié)構(gòu)中存在缺陷，當(dāng)受到外力作用時(shí)，在這些缺陷處就引起（），導(dǎo)致裂紋成核。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ST2-250型閘調(diào)器本體的重量為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ST型閘調(diào)器具有（）調(diào)整作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
含油尼龍心盤磨耗盤采用液體介質(zhì)進(jìn)行冷凍，試樣取出后應(yīng)在（）內(nèi)完成試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題