單項(xiàng)選擇題根據(jù)IEC64000-1第三版標(biāo)準(zhǔn)，按照風(fēng)場(chǎng)平均風(fēng)速可將風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)分為（）個(gè)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)和一個(gè)特殊等級(jí)（S）。

A.1
B.2
C.3
D.4


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1.單項(xiàng)選擇題變槳系統(tǒng)的作用不包括（）。

A.可有效降低風(fēng)電機(jī)組起動(dòng)風(fēng)速
B.超過(guò)額定風(fēng)速時(shí)，通過(guò)改變槳矩角，實(shí)現(xiàn)功率控制
C.風(fēng)速超過(guò)切出風(fēng)速時(shí)，葉片工作狀態(tài)調(diào)整到順槳狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)
D.在小于額定風(fēng)速時(shí)，實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕捉

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)普通異步發(fā)電機(jī)表述正確的是（）。

A.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
B.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
C.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
D.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于目前大型風(fēng)電機(jī)組塔筒，其一階頻率（）。

A.大于葉片通過(guò)頻率
B.小于葉片通過(guò)頻率
C.小于葉片通過(guò)頻率，但大于風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)頻率
D.小于風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)頻率

4.單項(xiàng)選擇題齒輪表面點(diǎn)蝕描述正確的是（）。

A.極限載荷作用
B.齒面接觸點(diǎn)既有相對(duì)滾動(dòng)，又有相對(duì)滑動(dòng)，兩種交變應(yīng)力疲勞效應(yīng)造成的局部齒面金屬脫落
C.脆性斷面，斷面粗糙，有金屬光澤
D.重載下，齒面溫度較高，兩個(gè)嚙合齒之間發(fā)生熔焊現(xiàn)象稱(chēng)為點(diǎn)蝕

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械剎車(chē)通常安裝在（）。

A.低速軸上
B.齒輪箱輸出軸與發(fā)電機(jī)之間彈性聯(lián)軸器的前端
C.彈性聯(lián)軸器上
D.齒輪箱輸出軸與發(fā)電機(jī)軸的彈性聯(lián)軸器后端