A.是相同的，寬度也是一致的
B.仍不相同，寬度仍然不統(tǒng)一
C.是相同的，但寬度不一致
D.仍不相同，但寬度一致
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A.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
B.毗連區(qū)
C.專門(mén)管制區(qū)
D.領(lǐng)海附屬區(qū)
A.12／12
B.24／24
C.12／24
D.24／12
A.從領(lǐng)海外緣起算
B.從領(lǐng)?；€起算
C.從沿岸中海岸邊線起算
D.從毗連區(qū)外緣起算
A.12
B.24
C.150
D.200
A.任何外國(guó)船舶在另一國(guó)領(lǐng)海水域中均有無(wú)害通過(guò)權(quán)
B.只有外國(guó)非軍用船舶在另一國(guó)領(lǐng)海內(nèi)享有無(wú)害通過(guò)權(quán)
C.除外國(guó)軍用船舶和公務(wù)船舶以外的其他船舶在另一國(guó)領(lǐng)海享有無(wú)害通過(guò)權(quán)
D.以上均不正確
最新試題
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫(xiě)（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）