單項選擇題按照SAE-J1766規(guī)定高壓動力源和車輛底盤絕緣電阻要求,絕緣電阻必須大于()Ω/V才算合格。
A.10
B.100
C.1000
D.10000
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題吉利EV450三元(鎳鈷錳)電池一個模組大約有()個電池,充電到36--415V,這樣的電池組可產(chǎn)生327V-406V的總電壓。
A.68
B.80
C.95
D.120
2.單項選擇題北汽電動車動力電池內(nèi)部PTC電加熱結(jié)構(gòu)布局,其中動力電池組分為上下兩層,下層4組,上冊3組,PTC加熱膜為四個,上層一個,下層3個,所有PTC加熱膜采用()方式。
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
3.單項選擇題恒壓充電是最基本的控制方式,開始時,給定一個期望電壓值,系統(tǒng)開始充電,充電電流隨充電的進行不斷();當充電電流小于一定值后,充電過程結(jié)束。
A.減小
B.增加
C.不變
D.跳變
4.單項選擇題變電流間歇充電法建立在恒流充電和脈沖充電的基礎(chǔ)上,其特點是將脈沖充電中恒流充電階段改為限制充電電壓改變充電電流間歇充電。充電前期的各段采用變電流間歇充電的方法,保證加大充電電流,獲得絕大部分充電量。充電后期采用()充電,直到電池恢復(fù)至完全充電態(tài)。
A.恒定電壓
B.恒定電流
C.脈沖電流
5.單項選擇題一般熱失控屬于()中熱管理失控狀態(tài),電池在充放電試用下,會因為各種內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱量,如果沒有良好的散熱體系,產(chǎn)熱在電池內(nèi)部堆積,逐漸出現(xiàn)功率降低,甚至出現(xiàn)爆炸、燃燒等危險情況。
A.BMS
B.VCU
C.MCU
D.PDU
最新試題
影響車輛上高壓電的原因有()。
題型:多項選擇題
在整車控制網(wǎng)絡(luò)中,整車控制起的功能是()。
題型:多項選擇題
驅(qū)動電機一般都需要有良好的防水防塵性能,目前的驅(qū)動電機一般要求達到()防水及防塵等級。
題型:單項選擇題
下列屬于動力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是()。
題型:單項選擇題
電動機的分類方法很多,下列不屬于電動機分類方法的是()。
題型:單項選擇題
動力電池模組溫度過高的原因有()。
題型:多項選擇題
動力電池絕緣故障有()。
題型:多項選擇題
由于輪邊電機取消了橋包、橋殼及(),機構(gòu)空間和質(zhì)量得以大幅度改善。
題型:單項選擇題
當電機損壞時需要更換電機,更換電機時要按照()的規(guī)范進行。
題型:單項選擇題
車載充電機與BMS 進行通信的目的有()。
題型:多項選擇題