A.電阻類型
B.電壓類型
C.PWM類型
D.開關(guān)類型
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A.3類
B.5類
C.4類
D.6類
A.最低
B.最高
C.正常
D.其他
A.《GB18352-2010輕型汽車污染排放物限值及測(cè)量方法》
B.《GB18352-2013輕型汽車污染排放物限值及測(cè)量方法》
C.《GB18352-2011輕型汽車污染排放物限值及測(cè)量方》
D.《GB18352-2012輕型汽車污染排放物限制及測(cè)量方法》
A.《HJ437-2009發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》
B.《HJ437-2008發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》
C.《HJ437-2010發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》
D.《HJ473-2008發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》
A.排氣管
B.尾管
C.后處理
D.催化器
最新試題
位置公差項(xiàng)目包括()
在電控高壓共軌柴油機(jī)中,電控單元ECU/ECM的主要功能包括()
維修時(shí),打開水箱蓋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡,可能原因是()
駕駛性標(biāo)定包含()
DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括()??
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
OBD標(biāo)定中故障分類,標(biāo)定DFES_xclsprio_CA進(jìn)行故障分類分為多少類?()
充氣效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前()和()下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定過程中DNOx再生完成的判斷方式有()
升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的()模式。